MiG-29 Fulcrum
(Mikoyan & Gurevitch, URSS, 1977)
La conception du MiG-29 débute en 1972 quand la question du remplacement des Su-15, SU-17, MiG-21 et MiG-23 commence à se poser. Le premier prototype vole en octobre 1977, et les livraisons à l’armée soviétique commencent en 1983.
Ce chasseur est capable d’opérer à partir de pistes de campagne rudimentaires grâce a un système de masques d’entrées d’air. Il bénéficie aussi d’un rapport poids/poussé supérieur à l’unité, ce qui en fait un appareil supérieur à basse vitesse aux F-16, F-18 et Mirage 2000.
Cet appareil a été décliné en plusieurs sous versions difficiles à distinguer les unes des autres, dont la plus récente est le MiG-29M, parfois nommé MiG-29 SMT ou MiG-33.
Produit à plus de 1500 exemplaires, le MiG-29 est aujourd’hui en service dans 15 forces aériennes des anciens pays du bloc de l’est.
Caractéristiques techniques
– Type : Chasseur, multirôle (MiG-29M) ou embarqué (MiG-29K)
– Vitesse maxi (haute/basse altitude) : Mach 2.3 / Mach 1.06
– Plafond : 17000 m
– Rayon d’action maxi : 2100 Km
– Envergure : 11,36 m
– Longueur : 17,32 m
– Hauteur : 4,73 m
– Masse (à vide / max au décollage) : 10900 Kg / 18480 Kg
Vu en action dans
– Buck Danny n°44, Les Agresseurs
– Buck Danny n°45, Les Secrets de la Mer Noire