Buck manque de flair

[Frank00]

Que vois-je dans "Prototype Fx13"??? Buck choisi l'avion qui deviendra le ra5 vigilante en lieu et place de l'avion qui deviendra le mythique F-4 Phantom . Buck manquerait-il de flair??? Certes le vigilante fut un bon avion apprécié mais à la carrière très courte...

[Sunstrikes]

Oui mais il faut dire quelle est bien plus performante. Et puis je pense que le "FX-12" ou F-4 a été modifié pour devenir le mythique F-4 Phantom si l'histoire est "vraie"

@++

[Sony Tuckson]

pas si courte la carrière du Vigilante...(oki, pas comparable au F-4)

mais très raisonnable (plus de 12 ans) pour un avion des années 60

[Deltafan]

A l'actif du pauvre Vigilante, on peut ajouter qu'il a partiellement bénéficié du (fabuleux) projet de chasseur tri-sonique F 108 précédemment abandonné...

[Alain-James]

Arf non à vrai dire Buck n'hypothèque en rien l'avenir de la Navy
Le X-12 de McDougall est une reprise du YAH-1 de McDonnell Douglas, certes ancêtre du Phantom II, mais monoplace d'attaque tout-temps qui, en effet, n'avait pas retenu l'attention de la Navy. Le Vigilante, notre dénommé X-13, est conçu et testé à peu près à la même époque (1958-1960). Un match entre les deux appareils apparaissait à peu près plausible. Le F-4 s'imposera en tant qu'intercepteur à haute altitude quelques années après avec un changement des cahiers des charges de la Navy, et ne deviendra multirôles que plus tard.

Il ne faut jamais sous-estimer la doc de Charlier - peu de scénaristes prêtent autant attention à ce genre de détails que lui - c'est probablement pour ça que d'un point de vue aéronautique, Buck Danny reste un excellent document

AJ