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Buck Danny passe Général!

Forum sur les aventures de Buck Danny et de ses coéquipiers J. Tumbler et S. Tuckson
Buck Danny sur Aeroplanete
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laurent
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Message par laurent » vendredi 25 février 2005, 21:20

Mach a écrit :en voila une idee interessante , farfelu mais pas trop. mais que feraient buck et ses comperes sans avoir lady x a pourchassé? :?:
La ptrésence quasi-systématique de Lady X dans les aventures de Buck danny est assez récentes. Dans les 30 à 35 premiers albums, c'était beaucoup plus épisodique et les méchants étaient plus variés.

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blue angel
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Message par blue angel » samedi 26 février 2005, 16:32

Exact, j'ai déjà posé ça autre part mais bon : quel est votre méchant préféré ?
Pour ma part Bronstein me convient : il fait des choses dans les limites du possible, il ne va pas directement sur le terrain et surtout il fini par mourir !
Scheiβe ! Raté ! On dirait que celui-ci sait vraiment piloter ! "L'Expert"

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DahliaBleue
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Re:

Message par DahliaBleue » mercredi 08 mars 2017, 23:17

cécile a écrit :[…] Pour autant que je me souvienne, il commence Capitaine, […] Il passe Commandant (devenu Major) dans le tome 3 La revanche des fils du ciel et Colonel dans le tome 12 Avions sans pilotes.
Exact. Danny est passé directement de Major à Colonel (en "sautant" le grade de Lieutenant-Colonel) : sans doute en raison de ses mérites éminents.
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Cochise29
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Re: Buck Danny passe Général!

Message par Cochise29 » jeudi 09 mars 2017, 19:38

Mais depuis il n'est toujours pas général.
Ah oui, c'est vrai : vous les copains du forum qui êtes plus spécialiste que moi : question dont je ne connais pas la réponse :
Un Général de l'armée de l'air peut-il continuer à voler en service ?
Sous-entendu : Danny Général aurait-il encore le droit de voler en service ?
Merci à l'avance de vos réponses. :paix:
Lire une bande dessinée c'est déjà lire.

Outre les BD et l'aviation j'aime aussi les films de John Wayne :
http://johnwayne29.wix.com/johnwayneandfriends
http://truegrit.fr.gd/Page-d-h-accueil.htm

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DahliaBleue
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Re: Buck Danny passe Général!

Message par DahliaBleue » samedi 11 mars 2017, 10:40

Cochise29 a écrit :Mais depuis il n'est toujours pas général.
Ah oui, c'est vrai : vous les copains du forum qui êtes plus spécialiste que moi : question dont je ne connais pas la réponse :
Un Général de l'armée de l'air peut-il continuer à voler en service ?
Sous-entendu : Danny Général aurait-il encore le droit de voler en service ?
Merci à l'avance de vos réponses. : paix:
"… en service", oui.

Mais, a priori, pas en formation opérationnelle ; uniquement pour effectuer des heures de vol qui leur permettent de justifier leur "solde à l'air" (i.e. = le supplément de solde, propre au personnel navigant). Les amiraux brevetés "aéro" (pilotes ou navigants) sont également dans ce cas - v. note.

À vrai dire, on se focalise sur les étoiles "interdites" à Danny, lesquelles sonneraient le glas de ses aventures. Un héros général serait-il donc impossible ?
Bien sûr, la trame de fond de la série est moins celle d'un militaire "dans le rang", ou dans la soumission hiérarchique pure, que celle d'un aventurier "free lance" (dès qu'il en a l'occasion, le trio s'échappe de sa caserne, de sa base ou de son porte-avions, pour mener à bien ses prouesses - toujours patriotiques mais à la limite du règlement disciplinaire ; voire en s'en affranchissant). Ce qui, pour les scénaristes, semblerait difficile pour un général. À moins de devenir factieux ?

Mais en fait, la question du grade de colonel est à peu près identique : dans la pratique, les colonels (ou les capitaines de vaisseau) - pas plus que les généraux ou les amiraux - n'ont d'affectation en formation de combat (squadron, escadrille, flottille) ; au maximum trouve-t-on à la tête de ces formations, des lieutenants colonels ou des capitaines de frégate. Et encore est-ce le cas de nos jours ; mais en 1954, dans les armées françaises, les commandants de formations aériennes étaient capitaines ou lieutenants de vaisseau (à la rigueur jeunes commandants ou capitaines de corvette) ; dans l'USAF ou l'US Navy, captains ou lieutenants, un peu moins rarement qu'en France, majors ou lieutenant commanders.

La même réticence qu'ont exprimée Charlier et Hubinon (depuis le début des années 1960) à l'égard du grade de général pour Danny, aurait déjà dû les retenir en ~1954, de le promouvoir colonel à la fin d'Avions sans Pilote : dans leur logique, le héros aurait alors été promu lieutenant colonel (il n'aura passé qu'une heure dans ce grade !) pour y rester ad vitam.

Note : Ces officiers (généraux ou supérieurs) qui n'appartiennent pas à ces formations opérationnelles (escadrons, escadres, escadrilles, flottilles) mais qui en utilisent les appareils pour effectuer leurs heures de vol annuelles réglementaires - quelques dizaines, me semble-t-il, peut-être une quinzaine ? - sont appelés "abonnés".
Ceci est toutefois vrai dans les armées françaises ; je ne suis pas sûre que le système soit identique aux USA.
Toujours pour les USA (cas de Danny) si un général était appelé à piloter en opérations, ce ne serait probablement pas au manche d'un avion de combat.

Mais les "abonnés" des armées françaises pilotent vraiment des avions sur lesquels ils ont (ou ont eu) les qualifications opérationnelles. Pas en opérations réelles ; mais pour conserver leur savoir-faire.
Ainsi ai-je vu un contre-amiral aux commandes d'un Super-Étendard, intégré à une flottille (pas en leader, mais en équipier) et venir apponter avec elle.
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Cochise29
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Re: Buck Danny passe Général!

Message par Cochise29 » jeudi 16 mars 2017, 19:12

Merci pour ta réponse détaillée Dhalia Bleu ! :paix: :bye:
Lire une bande dessinée c'est déjà lire.

Outre les BD et l'aviation j'aime aussi les films de John Wayne :
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